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Die 306ccm-Motorkonzeption des Italiensischen Herstellers BFA Motori besticht im Zusammenhang mit dem von uns entwickelten Auspuffsystem mit S PLUS-Geräuschdämmung trotz der immensen Leistung von 47PS und 47Nm Drehmoment durch eine sehr gute Straßentauglichkeit: Der Motor spricht aus dem Stand heraus sehr gut an und ist mit seiner sehr gleichmäßigen und ruckfreien Kraftentwicklung aus niedrigen Drehzahlen heraus gut kontrollierbar
S&S Kotflügel für Cosa Superlow
Die Vintage Rawstyle Lackierung im klassischen Vespa Azzurro Metallizzato 114 rundet die klassische Erscheinung dieser Custom Vespa ab
speziell entwickelt für die aktuellen Malossi Motorgehäuse V-one und VR-one mit Scooter & Service Righthand Auspuffanlagen
Vespa VNB 221 Betongrau galerie Die 306ccm-Motorkonzeption des Italiensischen HerstellersVespa PX Conversion mit Malossi 221ccm Motor und Superlow Fahrwerk.
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